Zabudowa: Struktura samonośna, zrealizowana całkowicie z aluminium przeciwkorozyjnym
Osie: bliźniacze stałe, unoszące 10000 kg
Hamulce: tarczowe diam. 370x200mm
Układ Hamulcowy: pneumatyczny na dwie sekcje zgodnie z normą CCE z EBS na 2 kanały i RSS
Układ hamulcowy postojowy: cylindry sprężynowe (maxi brake) z powietrznym przewodem sterującym
Zawieszenie: Typu pneumatycznego regulacja wysokości ładunku Koła: 19.5 x 7.5
Opony: 265/70R19.5
Sworzeń sprzegła siodłowego: na 2" w normie DIN
Noga podtrzymująca podwozie: na dwie prędkości
Nadwozie: Konstrukcja samonośna na 2+2, 2+3, 3+3 lub 3+4 pokłady ładunku podnoszone hydraulicznie, dach regulowany na wysokości gesiej szyji jak również w cześci dolnej z tyłu,drzwi boczne i tylnie,szerokie schowki pod konstrukcją naczepy, światła wewnetrzne i zewnetrzne
Instalacja hydrauliczno-elektryczna: typu automatycznego z pompą, z urządzeniami automatycznego zabezpieczenia spełniającego Dyrektywe Pojazdów oraz Instytutu Bezpieczenstwa Pracy (zatwierdzenie TUV n° 24 03 9761 002)
Rampa załadowcza: hydrauliczna lub spreżynowa, antypoślizgowa z bocznymi barierkami, otwierana także jako podwójne drzwi System pojenia: automatyczny dla bydła, trzoda chlewna zbiornikna 500 litrów Instalacja wietrzenia: niezależny sytem 15 wentylatorów bocznych
Przegrody: aluminiowe dla bydła
Dach: Izolowany płytą epoksydową (epoxy) o grubości 3 cm
INFO
